韓国到着

先ほど浦項港に到着しました。
暑いです。

出港です。

暑い中ありがとうございます。
西舞鶴高校吹奏楽部の皆さんです。

後ろ姿ですが

本日乗船予定の客船です。
明後日帰国後には、一般公開も予定されているそうです。

フェリートライアル

これだけ、投稿の期間が開いたのは、出張で不在にしていた時を除けば本当に久しぶりです。

いよいよ明日から二泊三日で韓国へ行って参ります。

これは、舞鶴港から客船を仕立てて韓国までの船の旅を楽しんでもらい、近い将来のフェリー航路開設を目指そうというもので、京都府内外からおよそ４００名が、舞鶴から船に乗り込みます。

韓国では浦項という港に着く予定で、当地でには明後日の朝に到着し、一にを浦項で過ごし、夕方にはとって返す予定です。

現地はもちろん、往復の客船の中でもいろいろなイベントを用意しています。

先週は、その準備のためほぼ毎日深夜まで皆さんに働いてもらう羽目になってしまい申し訳ないことしました。

しかしながら、課のみんなも、今回の船旅を通じて、舞鶴港の再興につながることを信じて、準備に邁進してきました。

さぁ、いよいよ明日出港です。

乗客に腹立て市バス放置

今日見つけたニュースです。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012072500706

最近、キレやすい若者がニュースになっていますが、実はキレやすくなっているのは、若い人たちだけではなく、世間一般にこらえ性が無くなってきたような気がします。

このニュースでは、職場放棄をした市バス運転手が全面的に悪いような印象を受けてしまいますが、どうなのでしょうか。
確かに"これくらいのこと"で、職場放棄する運転手に非があるのはもちろんですが、"これくらいのこと"に腹を立て、その原因を作った男性の行動というのはどう考えればよいのでしょうか。

最近、公共交通機関で勤務する運転手や駅員が、言われ無き暴力の標的になるケースが数多く報道されています。

どうも世間一般のイライラが、こういった"逆らえない人々"向かっていく風潮には、心が痛みます。

双方にとって不幸なことです。

スランプ

毎日、暑い日々が続いています。

今日も、日中は猛暑日になったようですが、午後には突如として豪雨が降り出し、一瞬気温を下げる効果もあったような気がします。

気がつけば、まもなく７月も終わり、私が今の部署に異動してきて４ヶ月が経とうとしています。

おかげで、何となく周りの方たちの信頼は少しずつ得ることができたようですが、最も重要な自分自身の信頼感、、満足感、手応えをなかなか感じ取ることができません。

それを実感できることがないのです。

今の調子で仕事をしていると、どこかで何か大きな穴を開けてしまいそうで、気持ちも委縮をしてしまいそうです。

この切り替えのために、一体何が必要なのか、それもよくわかりません。

何か、きっかけがほしいのですが。何か。

今度は韓国

昨日ようやく出張から帰ってきたのですが、さっそく次の出張が来週に控えています。

今度は、京都舞鶴港から船に乗って二泊三日の韓国への旅です。

舞鶴港のPRをかねて、客船を一隻借り切って、韓国の浦項港へ向かいます。

将来的には、この間にフェリーを走らせて、日本と韓国との間に新しい人と物の流れを作りだし、関西圏に新しい観光ルートを開拓したいとも考えています。

今回のツアーでは、一般のお客様を含むおよそ４００名参加者が韓国に渡り、帰りの船には逆に韓国から２００名の方が舞鶴港へ入ってこられます。

彼らを精一杯歓迎しつつ、将来の航路開設への起爆剤になることを祈っています。

無事帰国

とりあえず、無事帰国しました。

おかげさまで、関西空港についてからは非常にスムーズで、着陸の約３０分後には“関空特急はるか”に乗り込んでおりました。

京都駅の乗り換えもすぐにあって、夜の１０時前には亀岡の自宅まで帰り着きました。

天津を出発したときは、ひょっとしたら今日は帰れないなのではないかとさえ思っていたのですが、良かったです。

その裏事情についてはまた日を改めてご報告いたします。

まずは、無事の帰国をご報告。

北京出発

今回も北京空港へたどり着く迄にドラマがありました。

また改めてご報告いたします。

それにしても、三度目の中国で、初めて青空を見ることができました。

中国にも青空ってあるんですね。感激です。

天津伊勢丹 京都フェア

天津伊勢丹での日本フェアで、京都の物産を販売しています。

平日でも、夕方からは結構なお客さんでした。

何とか、これが売り上げに繋がらないものだろうか。